Marché automobile : à mi-2026, la reprise masque une profonde recomposition
Après plusieurs années marquées par le recul des immatriculations, le marché automobile français retrouve une orientation positive au premier semestre 2026. Mais derrière cette amélioration des volumes se dessine une transformation beaucoup plus profonde. À partir des dernières données publiées par la Plateforme automobile (PFA) et AAA DATA, le MAP propose un point d’étape sur un marché en pleine recomposition : progression rapide de l’électrique, effacement des motorisations thermiques traditionnelles, développement des solutions locatives, montée en puissance du véhicule électrique d’occasion et progression des constructeurs chinois. Les chiffres de juillet viennent accentuer plusieurs de ces tendances et donnent un premier aperçu des enjeux qui devraient structurer la seconde partie de l’année.
Véhicule électrique : le marché de l’occasion, nouvelle étape de la transition ?
Le développement du véhicule électrique est généralement analysé à travers les immatriculations de véhicules neufs. Pourtant, le véritable changement d'échelle pourrait se jouer ailleurs. À partir du Baromètre semestriel des voitures électriques d'occasion publié par Mobilians, l'Avere-France et AAA DATA, le MAP propose une lecture prospective d'une évolution qui pourrait bien marquer une nouvelle étape de la transition vers l'électromobilité : la montée en puissance du marché de l'occasion.
Le véhicule électrique : cinq bénéfices collectifs qui dépassent la seule question climatique
Le véhicule électrique est souvent présenté comme un outil de décarbonation des transports. Cette lecture est juste, mais nous semble incomplète. Au-delà de son impact climatique, son développement soulève également des enjeux de santé publique, d'efficacité énergétique, de souveraineté industrielle et de souveraineté énergétique. Cinq dimensions complémentaires qui permettent de mieux comprendre les raisons pour lesquelles cette technologie occupe aujourd'hui une place centrale dans les politiques de mobilité.
Automobilité : la souveraineté énergétique, une nouvelle grille de lecture ?
Une réflexion prospective sur les conditions énergétiques qui rendront possibles les mobilités de demain.
Du véhicule à l'usage : comment la LOA et la LLD redessinent le marché automobile
Ce dossier de fond a été réalisé à partir des échanges et analyses développés lors du webinaire organisé par le MAP le 20 mai 2026 consacré au financement automobile, à la LOA et à la LLD. Il prolonge et approfondit les principaux thèmes abordés lors de cette rencontre, dont le replay vidéo intégral peut également être visionné sur le site de l’Observatoire MAP.
LOA LLD : comprendre les mécanismes réels, les risques techniques et les enjeux de restitution
Revivez l'intégralité des échanges du Webinaire du MAP du 20 mai 2026 sur le thème : LOA LLD comprendre les mécanismes réels, les risques techniques et les enjeux de restitution.
Trottinettes non assurées : le Fonds de garantie structure la riposte
Après la campagne de la Sécurité routière sur l’obligation d’assurance des EDPM, le Fonds de garantie des victimes franchit une nouvelle étape en lançant un groupe de travail dédié, auquel participe notamment le directeur du MAP.
Sécurité, réparabilité et cohérence d’usage au cœur d’une automobile repensée
Cet article s’inscrit dans une série de publications du MAP, l’Observatoire des experts de la mobilité, consacrée à l’évolution de l’automobile face aux usages réels des ménages, aux enjeux de transition énergétique et aux transformations industrielles en cours. À travers ce dossier, le MAP propose une lecture pédagogique et structurée des réflexions autour du véhicule intermédiaire : pourquoi le petit véhicule a disparu, en quoi les usages quotidiens appellent des réponses mieux dimensionnées, et pourquoi ces nouvelles formes d’autobile ne relèvent ni du renoncement ni du compromis, mais d’une approche plus juste et plus cohérente de la mobilité. Un éclairage volontairement pédagogique et non idéologique, pour mieux comprendre les enjeux d’usage, industriels et sociétaux qui façonnent aujourd’hui l’avenir de l’automobilité.
Le véhicule « juste », une réponse ciblée aux besoins réels des ménages
Cet article s’inscrit dans une série de publications du MAP, l’Observatoire des experts de la mobilité, consacrée à l’évolution de l’automobile face aux usages réels des ménages, aux enjeux de transition énergétique et aux transformations industrielles en cours. À travers ce dossier, le MAP propose une lecture pédagogique et structurée des réflexions autour du véhicule intermédiaire : pourquoi le petit véhicule a disparu, en quoi les usages quotidiens appellent des réponses mieux dimensionnées, et pourquoi ces nouvelles formes d’autobile ne relèvent ni du renoncement ni du compromis, mais d’une approche plus juste et plus cohérente de la mobilité. Un éclairage volontairement pédagogique et non idéologique, pour mieux comprendre les enjeux d’usage, industriels et sociétaux qui façonnent aujourd’hui l’avenir de l’automobilité.
Pourquoi le petit véhicule n’existe plus… et pourquoi il doit aujourd’hui renaître
Cet article s’inscrit dans une série de publications du MAP, l’Observatoire des experts de la mobilité, consacrée à l’évolution de l’automobile face aux usages réels des ménages, aux enjeux de transition énergétique et aux transformations industrielles en cours. À travers ce dossier intitulé " Réinventer la voiture du quotidien", le MAP propose une lecture pédagogique et structurée des réflexions autour du véhicule intermédiaire : pourquoi le petit véhicule a disparu, en quoi les usages quotidiens appellent des réponses mieux dimensionnées, et pourquoi ces nouvelles formes d’autobile ne relèvent ni du renoncement ni du compromis, mais d’une approche plus juste et plus cohérente de la mobilité. Un éclairage volontairement pédagogique et non idéologique, pour mieux comprendre les enjeux d’usage, industriels et sociétaux qui façonnent aujourd’hui l’avenir de l’automobilité.
Le MAP contribue aux réflexions sur le véhicule intermédiaire
Le MAP , l'Observatoire des experts de la mobilité, a participé à la Conférence des Ingénieurs de l’Automobile, organisée le 4 décembre 2025 à l’ESTACA de LAVAL, école d’ingénieurs reconnue dans le domaine des mobilités et de l’industrie automobile. Cet événement a réuni de nombreux acteurs du secteur (industriels, chercheurs, spécialistes, représentants de think tanks et étudiants ingénieurs) autour d’un enjeu devenu central : comment repenser la voiture du quotidien face aux défis économiques, sociaux et environnementaux actuels ?
Voiture électrique : où en sont les ménages français ?
La voiture électrique s’impose peu à peu dans le paysage automobile français. Pourtant, derrière les chiffres de progression se cachent des disparités notables, des freins persistants et des attentes fortes vis-à-vis des politiques publiques. C’est ce que met en lumière l’étude présentée par Marie-Laure Nivot (Responsable intelligence marché chez AAA Data) lors d’un Webinaire du MAP 3 juillet, consacré à l’électromobilité des ménages, en analysant les données d’immatriculations, les profils des acheteurs et les dynamiques d’achat.
L’accès au véhicule électrique pour les ménages français : freins structurels et leviers d’action ?
Revivez tous les échanges du Webinaire du MAP du 3 juillet 2025 sur le thème "L'accès au véhicule électrique pour les ménages français : freins structurels et leviers d'actions ?", en visionnant la vidéo intégrale de l'événement ci-contre.
Stellantis annonce la nomination d’Antonio Filosa, au poste de CEO
Stellantis N.V. annonce que son Conseil d’administration a élu à l’unanimité Antonio Filosa en tant CEO, à l’issue d’un processus de recherche approfondi de candidats internes et externes, mené par un Comité spécial du Conseil d’administration dirigé par son Président exécutif, John Elkann. Actuellement COO pour les Amériques et Directeur de la qualité, recevra les pouvoirs de CEO, le 23 juin.
Des nouveaux mots pour mieux parler automobile : l’État officialise un vocabulaire 100 % français
À l’heure où le monde de l’automobile évolue à grande vitesse, la langue française suit le mouvement. La Commission d’enrichissement de la langue française vient de publier une nouvelle série de termes relatifs à l’automobile, avec un objectif clair : moderniser notre vocabulaire tout en limitant l’usage des anglicismes omniprésents dans le secteur.
Verdissement des véhicules des entreprises : Pourquoi et Comment réussir la transition énergétique ?
Revivez tous les échanges du Webinaire du MAP du 15 mai 2025 sur le thème "Le verdissement des véhicules des entreprises : Pourquoi et Comment réussir la transition énergétique ? ", en visionnant la vidéo intégrale de l'événement ci-contre.
L'avenir de la mobilité légère : le rôle des véhicules intermédiaires
Revivez tous les échanges du Webinaire du MAP du 19 mars 2025 sur le thème "L'avenir de la mobilité légère : le rôle des véhicules intermédiaires ", en visionnant la vidéo intégrale de l'événement ci-contre.
Observatoire 2024 SRA sinistres collision auto
Laurent Hecquet DG du MAP reçoit Rodolphe Pouvreau, directeur de SRA, pour échanger avec lui sur l’Observatoire annuel auto sinistres collision 2024. L’occasion de faire un nouveau point de situation sur la réparation des véhicules sinistrés, après la première édition 2023 pour laquelle nous avions déjà consacré un numéro de la rubrique MAP Décodage.
Tout comprendre du Fichier des véhicules assurés (FVA)
Pour ce numéro de la rubrique « MAP Décodage » du Podcast du MAP, Laurent Hecquet, DG du MAP, reçoit Aurelien Cressely, Directeur de l’AGIRA, l’association qui assure notamment le développement, la maintenance et la gestion du Fichier des véhicules assurés (FVA).
Présentation de la charte Experts - Réparateurs aux professionnels
Le 26 novembre 2024, les 4 organisations signataires de la charte Experts – Réparateurs (FFEA, MOBILIANS, FNA, FFC Mobilités) étaient réunis pour présenter l’ensemble des articles et de leur contenu à tous leurs adhérents, dans le cadre d’un événement Web TV.
Créé pour observer, réfléchir et communiquer sur le thème de la mobilité et de la prospective, le MAP « L’observatoire des experts de la mobilité» est porté par MPEA, filiale du groupe FFEA (Fédération française de l'expertise automobile).
Pensé pour favoriser l’information et la prospective, le MAP développe une dynamique de partage, d’échange et de réflexion avec tous les acteurs de la filière de la mobilité (pouvoirs publics, institutions, secteur économique...).
