Sécurité routière : quand les motards parlent aux motards pour mieux prévenir les risques

Publié le 8 juin 2026

Comment sensibiliser des passionnés sans les culpabiliser ? Avec sa nouvelle campagne destinée aux motards, la Sécurité routière mise sur l'identification et l'émotion. Un message fort qui rappelle que l'expérience n'immunise pas contre le risque et que transmettre la passion de la moto, c'est aussi transmettre la prudence.

La Sécurité routière a lancé, le 5 juin 2026, une nouvelle campagne de prévention destinée aux utilisateurs de deux-roues motorisés. Son originalité réside dans le choix de s'adresser aux motards non pas à travers un discours institutionnel, mais par la voix de l'un des leurs.

Le film met en scène Julien, motard passionné et père de famille. Face à la caméra, il évoque sans détour ce qui anime tant d'amateurs de deux-roues : le plaisir de rouler, le sentiment de liberté et l'attrait de la vitesse. Mais il reconnaît également le danger qu'elle représente. « J'adore la vitesse, mais c'est aussi le plus grand des dangers », confie-t-il.

Une campagne fondée sur l'identification

À travers ce témoignage, la Sécurité routière fait le choix de l'identification plutôt que de la culpabilisation. Les réalisateurs Alban Teurlay et Thierry Demaizière ont souhaité construire un récit authentique, capable de parler directement à une communauté de passionnés souvent peu réceptive aux messages traditionnels de prévention.

Le film rappelle ainsi une réalité souvent méconnue : les motards victimes d'accidents mortels ne sont pas majoritairement des débutants. Au contraire, 72 % des motocyclistes décédés sont des conducteurs expérimentés, circulant sur des motos de forte cylindrée lors de trajets de loisirs. Cette donnée souligne que l'expérience, si précieuse soit-elle, ne constitue pas une protection absolue face aux risques de la route.

L'expérience ne dispense pas de la vigilance

Les chiffres de l'accidentalité des deux-roues motorisés demeurent particulièrement préoccupants. Alors qu'ils représentent moins de 2 % du trafic motorisé, les utilisateurs de deux-roues concentrent 21 % de la mortalité routière et 31 % des blessés graves. En 2025, 691 usagers de deux-roues motorisés ont perdu la vie et plus de 5 100 ont été gravement blessés.

L'analyse des accidents montre également que la vitesse reste un facteur déterminant, présente dans plus d'un accident mortel sur deux impliquant un conducteur de moto lourde présumé responsable. Ces données rappellent que la maîtrise technique acquise avec les années ne doit jamais conduire à sous-estimer les dangers liés à la conduite.

Transmettre la passion… et la prudence

Au-delà de la prévention, le film aborde une autre dimension essentielle : la transmission. Tout au long du récit, le fils de Julien joue avec une moto miniature et reproduit les gestes de son père. Cette image symbolise ce que chaque passionné transmet aux générations suivantes.

Le message de la campagne est clair : transmettre l'amour de la moto ne peut se limiter au plaisir de la conduite. Cela implique également de transmettre une culture de la prudence, du respect des règles et de la gestion du risque. La responsabilité du motard ne s'exerce pas seulement envers lui-même, mais aussi envers ceux qui l'attendent à son retour.

Cette approche particulièrement humaine rappelle qu'être prudent sur la route n'est pas renoncer à sa passion. C'est au contraire lui permettre de durer et de continuer à la partager. Comme le souligne la campagne, vivre une passion, c'est d'abord ne pas en être victime.

Visionner la vidéo 

« C'est à partir d'une approche documentaire que nous avons imaginé ce film pour la sécurité routière, convaincus que seul un motard pouvait s'adresser aux motards sans les culpabiliser, ni les désigner. Nous avons choisi de construire le récit autour d'un lien père-fils, pour interroger plus directement la notion de responsabilité : celle d'un homme qui prend la route en sachant qu'il est attendu. La charge émotionnelle nous semblait devoir reposer sur une situation réelle. L'enfant n'est pas un comédien, mais le fils du motard. Ce choix engage le film dans une forme de vérité plus fragile, plus authentique. Comme dans chacun de nos documentaires, nous avons d'abord longuement interviewé Julien sur son rapport à la moto, au plaisir de la vitesse, mais aussi sur ce que cela implique : être motard et père. Ce père qui dit au revoir à ses enfants illustre, selon nous, parfaitement le sens de la responsabilité d'un motard qui doit rentrer sain et sauf chez lui car il est attendu. »

Alban Teurlay et Thierry Demaizière, réalisateurs

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Pour rappel

À deux-roues motorisé, le corps est exposé à chaque instant. L'équipement du conducteur est la seule carrosserie qui vous protège en cas d'accident.

• Porter un casque homologué et bien ajusté à chaque trajet
• Adopter un équipement complet : blouson renforcé, gants homologués, pantalon et bottes de protection
• Soigner sa visibilité : gilet ou équipement aux couleurs claires, voire rétro-réfléchissants
• Anticiper les angles morts et adapter sa trajectoire en courbe
• Moduler sa vitesse selon les conditions de la route et de la visibilité
• Maintenir régulièrement son véhicule en état — le contrôle technique est obligatoire pour les 2RM depuis avril 2024

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