Sécurité routière : comment poursuivre les progrès ?

Publié le 19 octobre 2026

Revivez l'intégralité des échanges du Webinaire du MAP du 15 octobre 2026 sur le thème : Sécurité routière, comment poursuivre les progrès ?

En cinquante ans, la sécurité routière a connu des progrès considérables. Pourtant, depuis plusieurs années, cette dynamique semble marquer le pas. Pourquoi continuons-nous à prendre des risques alors que nous en connaissons les dangers ? Comment faire évoluer durablement les comportements ?

Pour explorer ces questions, le MAP a réuni quatre intervenants aux regards complémentaires lors de son webinaire du 15 octobre 2026. Retrouvez leurs échanges dans ce replay et prolongez la réflexion avec le nouveau Cahier du MAP consacré aux mécanismes humains et aux leviers de prévention routière.

Le replay du webinaire est disponible ci-dessus, en cliquant sur le lecteur vidéo dans l'encadré.  

La vidéo chapitre par chapitre

Vous souhaitez approfondir une question particulière sans nécessairement visionner l'intégralité du webinaire ? Voici ci-dessous les différentes séquences de cette rencontre. Le chapitrage intégré au lecteur vidéo vous permet d'accéder directement aux sujets qui vous intéressent.

• Introduction et présentation des intervenants
• Le CNSR et les perspectives de l'action publique
• Comprendre les comportement et la perception du risque
• Les victimes et les conséquences humaines
• Les usagers vulnérables et le partage de la route
• Regards croisés
• Conclusions

Comprendre les comportements pour mieux prévenir les risques

Au-delà des causes traditionnellement identifiées de l'accidentalité, cette rencontre a choisi d'explorer une dimension essentielle de la sécurité routière : les mécanismes humains qui influencent nos décisions et nos comportements.

Pourquoi certains dangers sont-ils sous-estimés ? Comment l'éducation et l'environnement social façonnent-ils notre rapport au risque ? Respecter une règle signifie-t-il nécessairement en comprendre le sens ? Les sanctions suffisent-elles à modifier durablement les comportements ? Et comment mieux anticiper les réactions des autres usagers dans un espace routier de plus en plus partagé ?

Pour éclairer ces questions, quatre intervenants ont confronté leurs analyses et leurs expériences :

• Yves Goasdoué, président du Conseil national de la sécurité routière (CNSR)
• « Il n’y a aucune fatalité à ce que nous restions au niveau actuel de mortalité routière et d’accidents graves. Nous pouvons encore progresser, mais cela suppose de remettre la sécurité routière au premier plan et de renforcer les politiques de prévention au plus près des territoires et de leurs réalités.» (en savoir plus)
• Jean-Pascal Assailly, psychologue et chercheur, spécialiste des comportements et de la prise de risque
• « Connaître les dangers de la route ne suffit pas à adopter un comportement prudent. Notre perception du risque est influencée par des biais psychologiques, par l'éducation et par les normes sociales. Pour faire évoluer durablement les comportements, il faut aller au-delà de l'apprentissage des règles et parvenir à les faire intérioriser.» (en savoir plus) 
  
• Julien Thibault, président de l'association Victimes & Citoyens
• « Un accident de la route ne se résume pas à l'instant où il se produit. Ses conséquences peuvent bouleverser une vie entière. Tout l'enjeu de la prévention est de rendre cette réalité concrète, pour que chacun prenne conscience de ce qui peut se jouer sur la route. » (en savoir plus)
• Didier Renoux, élu national de la Fédération française des motards en colère (FFMC) 
• « Les progrès techniques et la connaissance du Code de la route ne suffisent pas à prévenir les accidents. Il faut apprendre dès le plus jeune âge à mieux percevoir les risques, à comprendre les comportements des autres usagers et à donner du sens aux règles. C'est cette éducation au respect mutuel qui permettra de mieux partager la route et de faire progresser la sécurité de tous. » (en savoir plus)

Animés par Laurent Hecquet, directeur du MAP, ces échanges ont permis de croiser les regards de l'action publique, de la recherche scientifique, des victimes et des usagers.

Ils mettent notamment en évidence une difficulté majeure de la prévention : connaître le danger ne suffit pas toujours à l'éviter. Faire évoluer les comportements suppose aussi d'agir sur les perceptions, les habitudes, les représentations sociales et la compréhension des autres.

Un Cahier du MAP pour prolonger la réflexion

Afin de donner une portée plus durable à ces échanges, le MAP publie un nouveau Cahier intitulé « Sécurité routière, pourquoi le risque persiste malgré les progrès ? ».

Cette publication ne constitue pas une simple retranscription du webinaire. Elle en reprend les principaux enseignements, les organise autour de six grandes thématiques et les met en perspective pour approfondir les questions soulevées par les intervenants.

De la perception du danger à l'acceptation des règles, de l'éducation à la sanction, des conséquences humaines des accidents au partage de la route, ce Cahier propose une lecture transversale des mécanismes qui déterminent les comportements routiers.

Une dernière partie, « Le regard du MAP », prolonge cette analyse par une réflexion prospective sur les méthodes de prévention, la mobilisation des territoires, l'évaluation des technologies de sécurité et la nécessité de garantir leur efficacité tout au long de la vie des véhicules.

L'ambition de cette publication est d'alimenter la réflexion sur les conditions nécessaires à la poursuite des progrès, sans opposer les approches qui ont fait leurs preuves aux nouvelles pistes qu'il reste à explorer.

Télécharger le Cahier du MAP 

Le site du conseil national de la sécurité routière (CNSR) : cliquer ici

Pour prolonger la réflexion, découvrez sur le site du Conseil national de la sécurité routière (CNSR) les dernières recommandations adoptées par ses membres et transmises au Gouvernement, afin de contribuer aux futures orientations de la politique de sécurité routière.

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